近日，中共中央国务院发布的《关于加快建设全国统一大市场的意见》中对“打破市场分割”、“降低交易成本”以及“统一数据要素市场”等多有提及，此外还强调“公平竞争”、“高效规范”，专注发展“第三方物流”等。这些屡次出现的关键词对于生鲜零售行业而言，可谓是”老生常谈”了，也正因如此，此次的发布也引起了众多业内人士关注。

统一大市场

就生鲜行业而言，无论是旧有的“货-场-人”关系，还是数字化新零售之下的“人-货-场”关系，其对整个市场的信息流动、商品物流以及消费者意愿的敏感度都足够高。基于这种相对固定的结构关系，生鲜零售业的整个流程中，充斥着众多庞杂且相对混乱的中间环节，这也使得整个行业的效率甚至发展收到了一定程度的制约。

换言之，统一大市场的相关政策之下，生鲜新零售行业将从产业深层迎来蜕变机会。目前来看，我国生鲜零售虽然在电商时代得到了迅速发展，但其渗透率仍然远低于图书、电子产品甚至服装等产业。虽然随着社区团购的出现，生鲜行业获得了快速进入下沉市场的机会，但由于彼时存在的行业规范等问题，下沉市场对于生鲜零售的接受面并未得到有效拓宽，其认知深度也仅仅停留在“高价补贴”这一颇具局限性的层面，长期来看这种刻板印象对生鲜行业有害无利。

另一方面，虽然目前生鲜零售行业正在借助到家服务以及各类接地气的社群运营模式深度介入消费者的生活中，但随之而来的除了渗透率的改变，更多的则是冷链物流、品种质量、研发成本等一系列普遍存在于产业源头及中间环节的问题。生鲜行业想要在未来获得长足发展势必要从全体产业链角度达成行业共识才能从根本上扭转发展缓慢的局面。

物流之于新零售

今年以来，预制菜热度骤然升高，一时间成为了生鲜行业的新“风口”。而对于主打方便新鲜的预制菜商品而言，其成功的原因之一在于其通过冷链物流保证了产品的新鲜度，扩大了其销售范围，进而保障其市场规模的稳步扩大。换言之，某种程度上，是冷链物流的技术进步带动了预制菜行业的快速发展。

我国对冷链物流技术需求日益增大，但技术发展却一直缓慢。上世纪50年代我国才初步开始接触低温贮藏的相关技术，直到90年代才正式开始将果蔬贮藏运输保鲜技术列为国家科技攻关项目。起步的迟缓直接导致相关领域的问题繁杂。业内人士表示，生鲜冷链物流最复杂的问题，出现在生鲜冷链物流开始之前的采购环节。

大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。”显然这意味着市场规模继续扩大以及降低经营成本的良机，这对生鲜新零售的快速发展无疑是最有力的支持。

生鲜零售

从全局角度来看，全国性的统一大市场会使得市场结构更加高效，更加扁平。随着中间冗余环节被逐步梳理、整合、简化，生鲜产品将得以在更大范围内高效流通，当然头部效应也会更加明显。我国土地辽阔，物种丰富，气候差异也异常鲜明，这使得各地区均有不同的产品，且各具吸引力，彼此间并无直接冲突。

加之我国市场体量巨大，拥有高效物流体系后，各地的特色产品将通过遍布全国的物流网络供应到各个地方。而除技术层面的问题外，其中唯一亟需打通的便是各地区、各市场、各环节之间的区域性规范差异。这些差异犹如不同的关卡，遍布于全国统一性大市场这个庞然大物的根根血管中，堵塞着勃勃的生命力。此外，生鲜中的各类蔬菜瓜果并非标品，同一品种的水果也存在因不同产地而口感截然不同的情况，这也给其他产地水果冒充名牌产地留下了空间。

而这些类似的问题如果始终放任不管，其终将成为限制生鲜行业的致命短板。国内已经有相当一部分企业开始注重产地、品种的标准化以及仓储环节、数智化管理等系统性问题，相信随着各项细则的逐渐落地，生鲜零售行业终将完成规范而高效的进化之旅。